Máy Nén Khí Trục Vít Nén 2 Cấp JAGUAR ZLS150-2iC

 

Máy chủ hiệu quả thế hệ thứ tư

1. Nén hai giai đoạn song song một mảnh, đầu máy được đúc và định hình tích hợp, tối ưu hóa cấu trúc bên trong hợp lý hơn và giảm độ rung. 2. Tất cả các mạch gas và dầu đều được tích hợp bên trong, đẹp và giảm rò rỉ. 3. Thiết kế tích hợp đồng trục, không có hộp số, động cơ không có vòng bi và không cần bảo trì, hiệu suất truyền động 100%

1. Thiết kế đường ống tích hợp nhỏ gọn hơn: 2. Ống thổi giữa cấp 1 và cấp 2 được loại bỏ để giảm tổn thất áp suất. 3. Tích hợp phun dầu chính được tối ưu hóa, bôi trơn ổ trục, hồi dầu và các đường dẫn dầu khác, hiệu quả bôi trơn và làm mát tốt hơn. Hầu hết các đường ống bên ngoài đều được loại bỏ, tránh khả năng rò rỉ, rung lắc đường ống.

 

Ổ đĩa hoàn toàn thông minh

Hiệu suất CPU mới nhanh hơn nhiều so với các bộ điều khiển thông thường. Nó có mô-đun IoT tích hợp có thể nâng cấp lên IoT bất cứ lúc nào. Nó có màn hình cảm ứng 7 inch lớn hơn và các nút vật lý để điều khiển thuận tiện hơn. giao diện truyền thông, 4 đại lượng tương tự và 14 đầu ra chuyển mạch. Các tín hiệu toàn diện hơn và chức năng điều khiển PLC tích hợp có khả năng mở rộng mạnh mẽ.

Sau khi khởi động máy nén khí nén hai cấp ZLS-2iC, máy tích hợp màn hình và điều khiển sẽ đưa ra lệnh khởi động thông qua giao thức truyền thông tốc độ cao để đảm bảo phản hồi nhanh giữa hai bộ biến tần tích hợp được khởi động cùng lúc. Sau khi khởi động bộ biến tần, nó được điều khiển bên trong bởi bộ biến tần. Hệ thống điều khiển độc lập các bộ truyền áp suất ở tất cả các cấp và được kết nối trực tiếp với bộ biến tần tích hợp, việc đọc áp suất và phản hồi PID nhanh hơn, đảm bảo áp suất không đổi nhanh chóng. . Phối hợp công việc khởi động và dừng cùng lúc, khi máy nén khí nào dừng hoặc hỏng thì máy còn lại sẽ dừng ngay. Ngay cả khi đường dây liên lạc bị đứt, máy nén khí tích hợp có thể được bảo vệ độc lập và thực hiện các hành động tắt bảo vệ dựa trên các giá trị được cảm biến giám sát.

 

Động cơ siêu hiệu quả IE5

Dòng 2iC nam châm vĩnh cửu mới của Jaguar được trang bị động cơ hiệu suất cực cao có tần số biến thiên nam châm vĩnh cửu IE5. Sơ đồ điện từ của động cơ được tối ưu hóa đáng kể và hiệu suất động cơ được cải thiện đáng kể, với mức tăng trung bình từ 5 ~ 10%. Do đó, chi phí sử dụng của người dùng giảm đi đáng kể và góp phần tiết kiệm hóa đơn tiền điện của người dùng. So với động cơ không đồng bộ thông thường, động cơ biến tần nam châm vĩnh cửu có đặc tính hiệu suất năng lượng cực cao (lên đến IE5), cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ. Hiệu suất động cơ được cải thiện, làm cho cấu trúc động cơ được đơn giản hóa và hoạt động rất đáng tin cậy.

Nó sử dụng động cơ tần số biến thiên nam châm vĩnh cửu tuân thủ tiêu chuẩn IEC60034-30:2008 của Ủy ban Kỹ thuật Điện Quốc tế và đã được chứng nhận bởi các tổ chức chuyên nghiệp. Người tiêu dùng có thể yên tâm mua hàng.